3D打印可替代摩擦焊技術(shù)是指使用3D打印技術(shù)（也稱為增材制造）來實現(xiàn)金屬部件的連接，而無需傳統(tǒng)的摩擦焊工藝。傳統(tǒng)的摩擦焊是一種通過在兩個金屬零件表面之間施加壓力和摩擦力來產(chǎn)生高溫，使金屬零件表面熔化從而形成連接的方法。通過3D打印技術(shù)，可以直接使用金屬材料逐層堆疊構(gòu)建所需的部件，而無需傳統(tǒng)的焊接或連接過程。這種方法可以...

黃金打印是一種將黃金材料與3D打印技術(shù)相結(jié)合的創(chuàng)新加工方式。它通過使用具有黃金粉末的3D打印機，將設(shè)計好的模型逐層打印出來，最終形成復(fù)雜的黃金零件或裝飾品。傳統(tǒng)的黃金加工通常涉及復(fù)雜的手工技藝和精細的金屬鑄造過程，而黃金打印技術(shù)的出現(xiàn)，為黃金加工帶來了全新的可能性和靈活性。黃金打印的優(yōu)勢所在黃金打印技術(shù)的優(yōu)勢之一是可以...

近兩年興起較多的展臺定制搭建商家和展示模型制作的廠家，使得汽車展臺搭建踴躍地出現(xiàn)于國際車展上。隨著汽車市場之間的競爭越來越大，搭建定制展臺和展臺上的模型帶汽車零部件展示需求越來越多?，F(xiàn)在包括二級汽車零部件廠家都陸續(xù)在自己廠區(qū)的辦公樓內(nèi)設(shè)計出各種不同的展臺、展示模型等，來搭載自產(chǎn)的新能源零部件。新能源汽車的展臺搭建傳統(tǒng)展...

01、前言近兩年興起較多的展臺定制搭建商家和展示模型制作的廠家，使得汽車展臺搭建踴躍地出現(xiàn)于國際車展上。隨著汽車市場之間的競爭越來越大，搭建定制展臺和展臺上的模型帶汽車零部件展示需求越來越多?，F(xiàn)在包括二級汽車零部件廠家都陸續(xù)在自己廠區(qū)的辦公樓內(nèi)設(shè)計出各種不同的展臺、展示模型等，來搭載自產(chǎn)的新能源零部件。02、新能源汽車...

特斯拉汽車底盤在鋁合金鑄造生產(chǎn)之前，同樣的需要用一道手板制作鑄鋁過程，再結(jié)合CNC機加工的方式，最終來完成特斯拉汽車底盤的手板打樣程序。新能源電動汽車使用鋁合金鑄造，必須要有一體成型的手板樣件的加工承接供應(yīng)商，如此說來，我們工業(yè)人公司是肯定具備這種實力的。2、電動汽車底盤采用鋁合金鑄造手板樣件的優(yōu)勢汽車鋁制一體成型的底...

1、手板模型在研發(fā)時段的應(yīng)用工業(yè)品制造前，都有一道產(chǎn)品研發(fā)的過程，手板模型的制作是產(chǎn)品研發(fā)過程中應(yīng)用的重要一環(huán)。工程研發(fā)都是通過圖案和文字加3D數(shù)字模型、VR虛擬的形式來呈現(xiàn)在人們的眼前，很多情況下始終達不到一個真實的、實體手板模型所帶來的直觀效果。2. 鋁合金材質(zhì)手板模型手板模型可以用鋁合金材料、CNC機加工的方式。...