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新能源汽車開發(fā)試樣中的手板技術(shù)

2023-11-11 541

前言

新能源汽車在開發(fā)和實(shí)驗(yàn)中,應(yīng)用手板技術(shù)是常態(tài),不管是AEB,還是自動(dòng)停車還是無人駕駛的功能,它都得用到手板技術(shù)來測(cè)試。沒有手板技術(shù)的支持,測(cè)試就要走很多彎路,不用手板技術(shù)等于在制造環(huán)節(jié)欺騙了投資人。造車企業(yè)成本高低參差,很多原因是車企沒找到更合理的制造方法,總是用守舊傳統(tǒng)的方式去思考和執(zhí)行造車開發(fā)流程。


新能源汽車開發(fā)試樣中的手板技術(shù)(圖1)

手板技術(shù)對(duì)新能源汽車成本的具體影響因素有哪些?


(1)制造成本:手板制造通常需要進(jìn)行手工或數(shù)控加工,以制作出符合設(shè)計(jì)要求的樣品。這涉及到人工、材料和設(shè)備等成本。手工制作手板可能需要更多的人力和時(shí)間,而數(shù)控加工可能需要更高的設(shè)備和材料成本。因此,手板制造的成本會(huì)對(duì)新能源汽車的成本產(chǎn)生影響。


(2)試驗(yàn)和驗(yàn)證成本:手板技術(shù)可以用于試驗(yàn)和驗(yàn)證新能源汽車的設(shè)計(jì)和功能。通過制作手板進(jìn)行各種測(cè)試和驗(yàn)證,可以及早發(fā)現(xiàn)和解決問題,以提高產(chǎn)品質(zhì)量。然而,這些試驗(yàn)和驗(yàn)證的成本也需要考慮,包括制作手板的費(fèi)用、測(cè)試設(shè)備的使用成本以及相關(guān)人員的費(fèi)用。這些成本可能會(huì)增加新能源汽車的研發(fā)和生產(chǎn)成本。
(3)優(yōu)化設(shè)計(jì)成本:手板技術(shù)可以幫助設(shè)計(jì)師和工程師驗(yàn)證設(shè)計(jì)的可行性和裝配性。通過制作手板,可以及早發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)中的問題和缺陷,并進(jìn)行修正和改進(jìn)。這有助于避免在后期生產(chǎn)階段進(jìn)行昂貴的設(shè)計(jì)更改和重新制造的成本。因此,手板技術(shù)可以在一定程度上降低新能源汽車的開發(fā)成本。

新能源汽車開發(fā)試樣中的手板技術(shù)(圖2)

手板技術(shù)在新能源汽車開發(fā)試樣中的具體應(yīng)用有哪些?


1觀模型驗(yàn)證:手板技術(shù)可以制作出新能源汽車的外觀模型,用于評(píng)估外觀設(shè)計(jì)的美觀程度、車身比例的合理性等。這些模型可以在早期階段展示給設(shè)計(jì)師、決策者和潛在客戶,以便進(jìn)行審查和驗(yàn)證。


內(nèi)飾部件驗(yàn)證:手板技術(shù)可以制作出新能源汽車的內(nèi)飾部件樣品,如中控臺(tái)、座椅、儀表盤等。這些手板可以用于驗(yàn)證內(nèi)飾設(shè)計(jì)的實(shí)用性、符合人機(jī)工程學(xué)原理以及操作性能的可行性。
2功能驗(yàn)證:手板技術(shù)可以制作出用于功能驗(yàn)證的樣品,以評(píng)估新能源汽車特定部件或系統(tǒng)的性能。例如,制作電池模塊的手板,用于驗(yàn)證電池的安裝方式、連接器的布局等;或者制作電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的手板,用于驗(yàn)證電機(jī)、控制器等的性能和匹配度。
3碰撞測(cè)試:手板技術(shù)可以制作出用于碰撞測(cè)試的樣品,以評(píng)估新能源汽車在碰撞情況下的安全性能。這些樣品可以用于模擬不同碰撞情況,檢驗(yàn)車身結(jié)構(gòu)及安全系統(tǒng)的有效性。
新能源汽車開發(fā)試樣中的手板技術(shù)(圖3)


手板技術(shù)對(duì)于新能源汽車產(chǎn)品質(zhì)量的重要的影響?


1)設(shè)計(jì)驗(yàn)證:通過制作手板,可以將設(shè)計(jì)從數(shù)字化的形式轉(zhuǎn)化為實(shí)物樣品。這使得設(shè)計(jì)師和工程師能夠親自檢查和驗(yàn)證設(shè)計(jì)的可行性、裝配性和質(zhì)量。通過手板的實(shí)際觸摸和視覺檢查,可以發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)中的問題、缺陷或不足之處,并及時(shí)進(jìn)行修改和改進(jìn),從而提高產(chǎn)品的設(shè)計(jì)質(zhì)量。


2功能測(cè)試:手板技術(shù)可以制作出用于功能測(cè)試的樣品,用于驗(yàn)證新能源汽車的特定部件或系統(tǒng)的性能。通過在手板上進(jìn)行功能測(cè)試,可以發(fā)現(xiàn)潛在的問題或缺陷,確保產(chǎn)品的功能正常運(yùn)行。這有助于減少在實(shí)際生產(chǎn)中出現(xiàn)問題的可能性,提高產(chǎn)品的可靠性和性能。
3制造工藝驗(yàn)證:手板技術(shù)可以幫助驗(yàn)證新能源汽車的制造工藝。通過制作手板,可以評(píng)估制造過程中的可行性、效率和質(zhì)量控制。這有助于發(fā)現(xiàn)潛在的制造問題,并在量產(chǎn)前進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整和改進(jìn),以確保產(chǎn)品的制造過程能夠滿足質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
新能源汽車開發(fā)試樣中的手板技術(shù)(圖4)


行業(yè)翹楚——工業(yè)人的手板技術(shù)


作為新技術(shù),手板試制的優(yōu)勢(shì)在于制作時(shí)間快,試錯(cuò)成本低,能快速地發(fā)現(xiàn)可行性和不可靠性問題,正是這些,成為了它應(yīng)用于造車前測(cè)試的不二選擇。而作為手板行業(yè)重量級(jí)領(lǐng)軍“人物”,工業(yè)人憑借著擁有自給化超大廠房、數(shù)百名前端技術(shù)人員和先進(jìn)的手板試制工藝技術(shù),而成為國內(nèi)手板工廠的佼佼者。好口碑才能贏得顧客青睞,未來,工業(yè)人愿與您攜手,不斷提升不斷超越,繼續(xù)在時(shí)代的前潮中砥礪前行!


新能源汽車開發(fā)試樣中的手板技術(shù)(圖5)









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