十三年展車制作經(jīng)驗(yàn)、日本專家長期駐廠
汽車風(fēng)動(dòng)模型就好比飛機(jī)的風(fēng)動(dòng)模型同一個(gè)道理。做風(fēng)動(dòng)模型先用來測試汽車風(fēng)阻,風(fēng)阻過大再好的汽車造型也不好賣、風(fēng)阻過大的汽車它會(huì)耗電和耗油還會(huì)對(duì)動(dòng)力產(chǎn)生影響。汽風(fēng)動(dòng)模型做完測試后還會(huì)修改造型,一直改到汽車模型的風(fēng)力阻礙達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)。現(xiàn)在我們國家這種汽車風(fēng)動(dòng)試驗(yàn)場地也只有兩家:一家試驗(yàn)基地在重慶,一家試驗(yàn)基地在湖北。汽車風(fēng)動(dòng)模型的制作環(huán)節(jié)必不可少。
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